sales@cnyongci.com    +86-576-85386338
Cont

Máte nějaké otázky?

+86-576-85386338

Startér

Co je Starter

 

Startér (také samostartér, startovací motor nebo startovací motor) je zařízení používané k otáčení (protáčení) motoru s vnitřním spalováním tak, aby spustil chod motoru vlastní silou. Startéry mohou být elektrické, pneumatické nebo hydraulické. Startérem může být také jiný spalovací motor například v případě velmi velkých motorů nebo dieselových motorů v zemědělských nebo výkopových aplikacích.

 

Výhody Starteru

 

12V Alternator for Valeo

 

01

Vylepšené řízení procesu

Přesnou regulací rychlosti zajišťuje, že motory pracují v požadovaných parametrech, což vede ke zvýšení produktivity a vyšší kvalitě výstupu. Ať už se jedná o dopravníkový systém, čerpadlo nebo ventilátor, softstartér optimalizuje výkon motoru, minimalizuje chyby a zlepšuje celkové řízení procesu.

12V Alternator for Bosch

 

02

Zvýšená spolehlivost systému

Prostřednictvím svých vestavěných ochran, jako je přetížení motoru, zkrat a nevyváženost fází, chrání motor a připojená zařízení před potenciálním poškozením. Zmírněním rizik softstartér pomáhá podnikům vyhnout se nákladným poruchám a udržovat hladký provoz.

12V Starter-Hitachi DD

 

03

Snadná instalace a konfigurace

Umožňuje technikům uvést systém do provozu během okamžiku. Navíc je softstartér díky kompaktní velikosti a flexibilním možnostem montáže vhodný pro různé instalace, a to i v prostorově omezených prostředích.

80A Alternator for Denso

 

04

Komplexní ochrana motoru

Nabízí funkce, jako je tepelná ochrana proti přetížení, detekce ztráty fáze a nastavitelné limity proudu, zajišťující optimální výkon motoru a zabraňující poškození v důsledku nepříznivých podmínek. Tím, že upřednostňuje bezpečnost motoru, pomáhá softstartér podnikům vyhnout se nákladným opravám a zajišťuje nepřetržitý provoz.

12V startér-Bosch PMGR-továrna
Add to Inquiry
12V startér-Bosch PMGR-továrna

Co je Startér Bosch PMGR Startér Bosch PMGR je typ startéru používaného v automobilových
1.4KW PMGR Startér pro Ford
Add to Inquiry
1.4KW PMGR Startér pro Ford

1.4KW PMGR Startér pro Ford 1. Funkce - výkonový točivý moment a výstup OE. - Vysoce výkonné
12 volt PMGR Starter pro Ford
Add to Inquiry
12 volt PMGR Starter pro Ford

12 volt PMGR Starter na Ford 1. Vlastnosti: - polí případu assys. jsou 100 % testovány na
10-zubová pastorka PMGR Starter pro Ford
Add to Inquiry
10-zubová pastorka PMGR Starter pro Ford

10-zubová pastorka PMGR Starter pro Ford 1. Vlastnosti: - armatury jsou přesně vyvážené a vybavené
1.2 Volt Starter-Ford 4 in.MOD II
Add to Inquiry
1.2 Volt Starter-Ford 4 in.MOD II

1.2 Volt Starter-Ford 4 in.MOD II 1. Popis 2. Balení a dodávka Balení Podrobnosti: Dřevěné palety
9-zubový pastorek - Ford 4 in.MOD II
Add to Inquiry
9-zubový pastorek - Ford 4 in.MOD II

9-Zubní pastorek Starter-Ford 4 palce MOD II 1. Naše společnost Zhejiang Magneto Electromotor Co,
12 volt Starter-Ford 4-1/2 v
Add to Inquiry
12 volt Starter-Ford 4-1/2 v

Startér Ford 12V 4-1/2 v 1. Společnosti informace Zhejiang Magneto elektromotoru Co., Ltd je jedním
9zubu pastorku startéru Ford 4-1/2 v
Add to Inquiry
9zubu pastorku startéru Ford 4-1/2 v

9zubu pastorku startéru Ford 4-1/2 v 1. Rychlý Detail 2. O kvalitě 1) před balením, budou
1.2 KW Starter-Delco PG - 260D
Add to Inquiry
1.2 KW Starter-Delco PG - 260D

1.2 KW Starter - DelcoPG - 260D 1. Vlastnosti: - 100 % nové - OE výkonu točivého momentu & výstup
 

Proč nás vybrat

 

110A Alternator for Valeo

Kvalita a spolehlivost

Společnost Denso je známá výrobou vysoce kvalitních a spolehlivých automobilových dílů. Jejich alternátory jsou vyráběny podle přísných norem kontroly kvality, aby byl zajištěn maximální výkon a dlouhá životnost.

12V Alternator for Mitsubishi

Inovace

Denso neustále zkoumá a vyvíjí nové technologie ke zlepšení výkonu a účinnosti svých produktů. Jejich alternátory nejsou výjimkou a vyznačují se pokročilými konstrukcemi a technologiemi, jako je technologie IR/IF (vnitřní regulátor/vnitřní ventilátor) a ověřovací testy na úrovni OE.

12V Alternator for Bosch

Kompatibilita

Alternátory Denso jsou navrženy tak, aby vyhovovaly široké škále vozidel, což z nich činí všestrannou volbu pro opravny i pro kutily. Nabízejí ucelenou řadu alternátorů pro domácí i importovaná vozidla, včetně osobních automobilů, lehkých nákladních automobilů a těžkých nákladních vozidel.

80A Alternator for Denso

Záruka

Denso poskytuje na své alternátory omezenou záruku, díky čemuž mohou zákazníci být klidní, protože vědí, že jsou kryti v případě závad nebo poruch. Délka a podmínky záruky se mohou lišit v závislosti na konkrétním produktu a regionu.

 

Typy startérů

 

 

1
productcate-1-1

Používá se pro třífázové indukční motory, které vyžadují vysoký rozběhový moment a snížený rozběhový proud.

2
productcate-1-1

Používá speciální spínač k počátečnímu připojení vinutí motoru do hvězdy, aby se snížilo napětí aplikované na motor během spouštění.

3
productcate-1-1

Jakmile motor nabere otáčky, je aktivován spínač pro připojení vinutí do trojúhelníkové konfigurace pro zajištění plného napětí motoru.

4
productcate-1-1

Běžně se používá v aplikacích, jako jsou vzduchové kompresory, vodní čerpadla a dopravníkové pásy.

 

Odporový startér statoru

 

 

Skládá se ze tří rezistorů v sérii s každou fází vinutí statoru, což způsobuje pokles napětí na každém rezistoru a v důsledku toho je na každou fázi aplikováno nízké napětí.

 

Odpor rotoru nebo startér s kluzným kroužkem

 

 

1
productcate-1-1

Používá se pro třífázové indukční motory, které vyžadují vysoký rozběhový moment a plynulou akceleraci.

2
productcate-1-1

Připojeno k vinutí rotoru motoru pro snížení startovacího proudu a zajištění hladkého zrychlení.

3
productcate-1-1

Postupně snižuje odpor, jak motor nabírá otáčky.

4
productcate-1-1

Běžně se používá v aplikacích, jako jsou velká čerpadla, kompresory a dopravníky.

 

Lehký předkrm

 

12V Starter-Delco PG-260F2

 

01

Používá se pro třífázové indukční motory, které vyžadují plynulé a kontrolované zrychlení.

12V Starter-Delco 28MT

 

02

Využívá polovodičovou elektroniku k postupnému zvyšování napětí, zatímco frekvence aplikovaná na motor zůstává konstantní, což zajišťuje hladký rozběh a řízenou akceleraci.

12 Volt Starter-Delco PG-260D

 

03

Může poskytnout funkce ochrany motoru, jako je ochrana proti přetížení, omezení proudu a ochrana proti ztrátě fáze.

10-tooth Pinion PMGR Starter for Ford

 

04

Běžně se používá v aplikacích, jako jsou ventilátory, čerpadla a dopravníkové pásy.

 

 
Hvězda Delta Startér

Používá se pro třífázové indukční motory, které vyžadují vysoký rozběhový moment a snížený rozběhový proud.

Používá speciální spínač k počátečnímu připojení vinutí motoru do hvězdy, aby se snížilo napětí aplikované na motor během spouštění.

Jakmile motor nabere otáčky, je aktivován spínač pro připojení vinutí do trojúhelníkové konfigurace pro zajištění plného napětí motoru.

Běžně se používá v aplikacích, jako jsou vzduchové kompresory, vodní čerpadla a dopravníkové pásy.

 

Popis produktů

Používá se pro třífázové indukční motory, které vyžadují vysoký rozběhový moment a snížený rozběhový proud.

Připojeno k vinutí motoru přes autotransformátor pro snížení napětí aplikovaného na motor během spouštění.

Postupně zvyšuje napětí, jak motor nabírá otáčky.

Běžně se používá v aplikacích, jako jsou ventilátory, dmychadla a odstředivá čerpadla.

 

Aplikace startérů

 

9-Tooth Pinion Starter-Ford 4 in.MOD II

 

01

Aplikace vodních nebo kapalinových čerpadel

U aplikací čerpadel je vždy vysoké riziko přepětí. V takových případech pomáhají spouštěče postupně zvyšovat tlak a snižují související rizika.

1.2 Volt Starter-Ford 4 in.MOD II

 

02

Dopravní pásy

Tyto systémy používané v průmyslových odvětvích přenášejí těžké náklady a je třeba je optimalizovat pomocí startéru. Náhlé spuštění dopravních pásů pravděpodobně povede k trhnutí, vychýlení, zbytečnému namáhání a dalším součástem řemenového pohonu. Softstartéry poskytují těmto řemenům hladký startovací a zastavovací mechanismus a zároveň chrání řemeny.

12V Starter-Mitsuba PMGR

 

03

Ventilátory a podobné systémy

Velké ventilátory používané v průmyslu pracují s konstantní rychlostí. Vyžadují však ochranu při spouštění, jako jsou spouštěče, aby zajistily hladký chod a udržely je v provozu po delší dobu.

9-Tooth Pinion Starter-Delco SD200 5MT

 

04

Motory využívající řemeny a řemenice

Motor, který pohání břemeno přes řemeny a řemenice, nemůže odolat rychlému škubání. K nákladu je připevněn řemenem. Pro takové aplikace motoru poskytuje startér hladký start.

 

 
Tipy pro údržbu pro startér
 

Pravidelně kontrolujte baterii. Slabá baterie může způsobit problémy se startováním motoru, zejména v chladném počasí. Hledejte známky koroze na konektorech a udržujte je čisté.

Udržujte svůj startér čistý a bez nečistot. Na startéru se mohou nahromadit nečistoty a nečistoty a způsobit jeho poruchu.

Zkontrolujte kabelové spoje a ujistěte se, že jsou těsné a bezpečné. Uvolněné nebo zkorodované spoje mohou způsobit problémy se startérem.

Pravidelně měňte olej a olejový filtr. Znečištěný olej může způsobit, že startér bude pracovat intenzivněji a dříve se opotřebuje.

 

productcate-900-450
 
Naše továrna
 

Máme základní kapitál 15 milionů a výrobní plocha je 23 000 m2. Zaměstnává 200 zaměstnanců, z toho 32 inženýrů, 6 osob z výzkumu a vývoje s bakalářským a vyšším vzděláním.

Naše historie

Naše společnost založená v roce 1996 je specializovaným výrobcem startérů, alternátorů a příslušných komponentů.

Náš produkt

Naše společnost založená v roce 1996 je specializovaným výrobcem startérů, alternátorů a příslušných komponentů.

Výrobní zkušenosti

Jsme profesionální výrobce alternátorů, startérů a stejnosměrných motorů. A mají více než 15 let zkušeností s výrobou a exportem.

Vývojová kapacita

Za posledních 15 let jsme vyvinuli více než 1500 nových jednotek a každý měsíc přidáváme nová čísla dílů

 

Popis produktů

Otázka: Proč se pokazil startér?

Odpověď: Běžné opotřebení způsobené delším vystavením vyšším teplotám může také způsobit poruchu startéru. V průběhu času se zuby setrvačníku a pastorku opotřebují, což způsobí jejich nesprávné zablokování a to způsobí, že se setrvačník neotáčí. Často to způsobuje bzučivý zvuk, který slyšíte při startování auta.

Otázka: Proč mi startér vybíjí baterii?

Odpověď: Startér bude nabíjet baterii. Pokud kreslí příliš mnoho, je to jasný indikátor, že selhal. Vozidlo může stále nastartovat; bude však nadále odebírat příliš mnoho energie a vybíjí baterii.

Otázka: Mohu opravit startér?

Odpověď: Jakmile startér selže nebo se stane nespolehlivým, je možné zakoupit novou náhradu, přestavěnou jednotku nebo náhradní díly, abyste si startér přestavěli sami. Většinu oprav lze provést běžným ručním nářadím a jsou poměrně jednoduché.

Otázka: Jak poznáte, že je váš startér opotřebovaný?

Odpověď: 1. Při pokusu nastartovat auto se ozve vrčení, skřípání nebo cvakání.
2. Hlasité jediné cvaknutí při pokusu nastartovat vozidlo bez protáčení motoru.
3. Přístrojová deska, světlomety a rádio fungují normálně, ale když otočíte klíčkem, nic se nestane.

Otázka: Můžete poškodit startér?

Odpověď: Přeběhové startéry mohou mít technické příčiny nebo být způsobeny nesprávnou obsluhou. Zaseknutý spínač zapalování/startování, zkraty v kabeláži nebo příliš dlouhý provoz spouštěče způsobí, že zůstane rozsvícený i po nastartování motoru. Obrovské odstředivé síly ničí vinutí a/nebo komutátor.

Otázka: Zkazí se předkrmy ze sezení?

Odpověď: Sedící auta mohou trpět řadou neduhů, včetně vydýchaného plynu, špatných startérů, zadřených motorů, vybitých baterií a zkorodovaných hadic, mezi spoustou dalších věcí, které mohou být ovlivněny časem a životním prostředím.

Otázka: Co je to repasovaný startér?

Odpověď: U repasovaného startéru nebo alternátoru jsou všechny díly přepracovány nebo vyměněny ve srovnání s těmi, které nefungovaly. Renovace je dostupnou alternativou k novému systému, ale je dražší než přestavěný systém.

Otázka: Je těžké vyměnit startér?

A: Pokud to nefunguje správně, vaše auto nikam nepojede. Proto je důležité vědět, jak vyměnit startér v případě potřeby. Výměna startéru naštěstí není obtížný úkol. Ve většině případů jde o celkem jednoduchý proces, který zvládne každý se základními znalostmi o automobilech.

Q: Můžete začít bez startéru?

Odpověď: Bohužel, pokud startér úplně odešel, není žádný způsob, jak auto znovu rozjet. Když však vozidlo nenastartuje, je to obvykle způsobeno nedostatečným napětím baterie pro nastartování motoru.

Otázka: Jaká je nejčastější příčina selhání startéru?

A: Vadné elektrické připojení. Solenoidový spínač (spínací relé) zatuhlý nebo vadný. Elektromotor je elektricky poškozen. Poškozené jednopastorkové kolo, pastorek spouštěče nebo volnoběžka.

Otázka: Je lepší koupit nový nebo repasovaný startér?

Odpověď: Ačkoli správně repasovaný startér může být z hlediska kvality stejně dobrý jako nový, repasované jednotky mají ve skutečnosti jednu velkou nevýhodu. Když si koupíte repasovanou jednotku, obvykle musíte renovátorovi poskytnout starý startér.

Otázka: Jsou poprodejní startéry dobré?

Odpověď: Repasovaný startér je skvělá volba pro starší auto a pro úsporu peněz. Ale startér je jen tak dobrý, jak dobrá je kvalita přestavby, která zahrnuje jak zpracování, tak náklady na výměnu. Na poprodejních startérech může být velký rozdíl v kvalitě.

Otázka: Vyplatí se koupit repasovaný startér?

Odpověď: Repasovaný startér se rovná původnímu dílu. A mějte na paměti, že při posledních startérech splňujte nejnovější standardy kvality a výkonu původního vybavení pro tento startér, což znamená, že pokud výrobce provedl provozní změny a vylepšení tohoto modelu startéru poté, co byl vyroben váš vůz.

Otázka: Je výměna startéru velká práce?

Odpověď: Výměna startéru trvá mechanikovi v průměru asi 2 hodiny. Pro přístup ke startéru je nutné demontovat různé součásti vozu, jako je baterie, alternátor a kryt motoru. Tento proces může nějakou dobu trvat v závislosti na tom, jak obtížné je odstranit jednotlivé součásti z jejich místa.

Otázka: Jak dlouho trvá mechanikovi výměna startéru?

Odpověď: Vzhledem ke složitosti startérů je průměrná doba potřebná k úplné výměně startéru obecně mezi 2 a 4 hodinami. Pokud má vaše auto snadno přístupný startér a vezmete ho k mechanikovi, který stojí za to, měl by se váš čas, doufejme, přiblížit spíše 2 hodinám než 4.

Otázka: Jak nastartujete auto se špatným startérem?

A: Zařaďte druhý rychlostní stupeň a pak požádejte dva nebo tři silné přátele, aby tlačili vaše vozidlo. Záměrem je uvést auto do pohybu poměrně dobře, pak uvolnit spojku a přitom stále točit klíčkem. Udělejte to správně a vaše auto by mělo nastartovat, i když máte vadný startér.

Otázka: Proč plácnutí startérem funguje?

Odpověď: Funguje to, protože kartáče se opotřebovávají, což má za následek nedostatečný elektrický kontakt. Jemným poklepáním kladívka na zadní stranu startéru se kartáče srazí zpět na místo, aby se mohly ještě jednou dotknout.

Otázka: Proč se to poklepáním na startér vyřeší?

A: Kartáče byly přilepené a kohoutek je uvolnil, aby se dotkl komutátoru. Dal jsem startovací kohoutek, abych rozjel další auta. Měl jsem VW brouka s generátorem a kohoutek by uvolnil kartáče a znovu se nabíjel.

Otázka: Jak často se startéry vyměňují?

A: Dobrá zpráva je, že startér by se neměl vyměňovat příliš často, pokud vůbec. Byl navržen pro opakované použití za různých povětrnostních a silničních podmínek. Měli byste být schopni počítat s tím, že startér vydrží minimálně 100,000 mil, ne-li po celou dobu životnosti vozu.

Otázka: Co spálí startér?

Odpověď: Obvyklou příčinou je zaseknutý spínač zapalování nebo relé, které neustále vysílá proud do startéru. To je nutné vyřešit před provozem vozidla, protože to způsobí trvalé poškození a nakonec i poruchu startéru.

Zde najdete profesionální výrobce a dodavatele startérů v Číně. Neváhejte a kupte si nebo velkoobchodně hromadný startér vyrobený v Číně za levnou cenu z naší továrny.

(0/10)

clearall